Главная
Honda
	Civic / Acura Integra
		1. Введение
		2. Инструкция по эксплуатации
		3. Текущее обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения и отопления
		6. Системы питания и выпуска
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Системы управления двигателем
			8.1. Спецификации
			8.2. Система бортовой диагностики (OBD) - принцип функционирования и коды неисправностей
			8.3. Снятие и установка РСМ / ЕСМ
			8.4. Проверка исправности состояния и замена датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
			8.5. Проверка исправности состояния и замена датчика абсолютного давления в трубопроводе (МАР)
			8.6. Проверка исправности состояния и замена датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)
			8.7. Проверка исправности состояния и замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ)
			8.8. Проверка исправности состояния и замена датчика ВМТ / положения коленчатого вала / положения поршней в цилиндрах двигателя (TDC / СКР / CYP)
			8.9. Проверка исправности состояния и замена датчика флуктуаций коленчатого вала (CKF)
			8.10. Проверка исправности состояния и замена детектора контроля электрических нагрузок (ELD)
			8.11. Проверка исправности состояния и замена датчика-выключателя давления в системе гидроусиления руля (PSP)
			8.12. Проверка исправности состояния и замена кислородного датчика (l-зонда)
			8.13. Проверка исправности состояния и замена датчика детонации
			8.14. Проверка исправности состояния и замена датчика скорости движения автомобиля (VSS)
			8.15. Система стабилизации оборотов холостого хода - общая информация, проверка состояния и замена клапана IAC
			8.16. Проверка исправности состояния и замена термочувствительного клапана оборотов быстрого холостого хода (FIT)
			8.17. Система перепускания всасываемого воздуха - общая информация, проверка состояния и замена диафрагмы клапана IAB
			8.18. Система управляемой вентиляции картера (PCV)
			8.19. Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - общая информация, проверка состояния и замена компонентов
			8.20. Система улавливания топливных испарений (EVAP) - общая информация, проверка состояния и замена компонентов
			8.21. Каталитический преобразователь - общая информация, проверка состояния и замена
		9. Коробка переключения передач
		10. Cцепление и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

8.11. Проверка исправности состояния и замена датчика-выключателя давления в системе гидроусиления руля (PSP)

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если двигатель глохнет при совершении маневров во время парковки автомобиля, проверьте исправность функционирования датчика-выключателя PSP. Неисправность датчика-выключателя может привести также и к постоянно повышенным оборотам двигателя. 2. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку. 3. Подсоедините омметр к клеммам датчика (см. сопроводительную иллюстрацию). 5. Запустите двигатель на холостые обороты. 6. Приведите передние колес автомобиля в прямолинейное положение и считайте показание омметра, которое в данном случае должно быть близко к нулю. 7. Вращая рулевое колесо в любом направлении, наблюдайте за показаниями измерителя. При приближении рулевого колеса к любому из крайних положений датчик-выключатель PSP должен размыкаться, что подтверждается бесконечным показанием омметра. 8. При отрицательных результатах проверки замените датчик-выключатель. Если датчик-выключатель исправен, следует проверить настройки холостых оборотов двигателя.

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините оба провода от батареи. Отрицательный провод всегда должен отсоединяться в первую очередь и подсоединяться в последнюю. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для введения аппаратуры в действие! 2. В случае необходимости поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. 3. Отсоедините электропроводку от датчика-выключателя и выверните последний из своего штуцерного соединения. 4. Установите на место вышедшего датчика-выключателя сменный и опустите автомобиль на землю. 5. Удалите из гидравлического тракта системы рулевого усилителя воздушные пробки (см. Главу Подвеска и рулевое управление). В случае необходимости подкорректируйте уровень жидкости (см. Главу Текущее обслуживание).